Chariots élévateurs : stabilité et règles de conduite

par Quizhat · 14 questions · Mis à jour · CC BY

Français

Pour les caristes et les chefs d'équipe (preposti) d'entrepôt, en révision de la partie théorique de l'habilitation (art. 73 al. 5 D.Lgs. 81/08) : capacité de charge, stabilité, conduite, stationnement. 14 questions, environ 9 minutes. Traduit de l'italien : les références réglementaires restent les références italiennes (D.Lgs. 81/2008) Sources: D.Lgs. 81/2008 art. 71; Accordo Stato-Regioni 22/2/2012 · Révision 21/10/2026 · Soutien à la formation, ne constitue pas une certification.

Disponible aussi en: Italiano,Español,English,Română

Les questions du quiz

1 / 14 · 30s · 1 pt

Qui peut conduire un chariot élévateur automoteur à conducteur porté ?

  • Toute personne titulaire du permis B
  • Celui qui a vu un collègue le conduire
  • N'importe quel employé de l'entrepôt
  • Le travailleur ayant reçu une formation, un entraînement pratique et une habilitation spécifiques

2 / 14 · 30s · 1 pt

Qu'indique la plaque (diagramme) de capacité du chariot ?

  • La vitesse maximale autorisée
  • La date de la dernière révision
  • Les heures de conduite hebdomadaires
  • La charge maximale pouvant être levée en fonction de la hauteur de levage et de la distance du centre de gravité de la charge

3 / 14 · 30s · 1 pt

Si le centre de gravité de la charge s'éloigne du mât, la capacité effective du chariot…

  • augmente
  • double
  • diminue
  • reste la même

4 / 14 · 30s · 1 pt

Comment transporte-t-on la charge pendant les déplacements ?

  • Basse, à quelques centimètres du sol, avec le mât incliné vers l'arrière
  • À hauteur maximale, pour ne pas heurter les palettes au sol
  • À mi-hauteur, avec le mât incliné vers l'avant
  • Haute, à hauteur des yeux

5 / 14 · 30s · 1 pt

Avec le chariot chargé, tu dois descendre une rampe. Comment procèdes-tu ?

  • En marche avant, fourches levées
  • En marche avant, avec la charge côté pente descendante
  • En marche arrière, avec la charge côté pente montante
  • Au point mort, moteur coupé

6 / 14 · 30s · 1 pt

La charge t'empêche de voir devant. Comment procèdes-tu ?

  • En marche avant, en te penchant sur le côté
  • En levant la charge au-dessus de ta tête
  • En marche avant, en klaxonnant sans arrêt
  • En marche arrière en regardant dans le sens de la marche, ou avec l'aide d'un collègue au sol

7 / 14 · 20s · 1 pt

Il est permis de lever un collègue debout sur les fourches pour atteindre un rayonnage élevé.

  • Vrai
  • Faux

8 / 14 · 30s · 1 pt

Le chariot est en train de se renverser sur le côté et ta ceinture est bouclée. Que fais-tu ?

  • Tu sautes du côté vers lequel le chariot tombe
  • Tu lèves les fourches pour équilibrer
  • Tu restes au poste de conduite, tu t'agrippes fermement au volant et tu te penches du côté opposé à la chute
  • Tu détaches la ceinture et tu sautes par l'arrière

9 / 14 · 30s · 1 pt

Comment stationne-t-on correctement le chariot en fin d'utilisation ?

  • Fourches abaissées au sol, frein de stationnement serré, moteur arrêté et clé retirée
  • Fourches levées, pour que personne ne trébuche dessus
  • Au milieu de l'allée, pour qu'il soit tout de suite disponible
  • Avec la clé sur le contact, pour le collègue de l'équipe suivante

10 / 14 · 30s · 1 pt

Pourquoi les chariots à moteur diesel ne doivent-ils pas être utilisés dans des locaux fermés et mal ventilés ?

  • À cause de l'accumulation des gaz d'échappement, qui contiennent du monoxyde de carbone et des particules
  • Parce qu'ils n'ont pas les freins adaptés
  • Parce que le bruit est interdit en intérieur
  • Parce qu'ils consomment trop

11 / 14 · 30s · 1 pt

Que fais-tu avant de commencer le poste avec le chariot ?

  • Rien : les contrôles sont faits une fois par an par le mainteneur
  • Un essai à pleine vitesse dans la cour
  • Seulement le contrôle du carburant
  • Un contrôle visuel et fonctionnel (freins, direction, fourches, chaînes, avertisseurs, niveaux), en signalant les éventuels défauts

12 / 14 · 30s · 1 pt

Tu arrives à un croisement sans visibilité dans l'entrepôt. Comment te comportes-tu ?

  • Tu t'arrêtes et tu descends vérifier en laissant le moteur allumé et les fourches levées
  • Tu ralentis, tu utilises l'avertisseur sonore et tu ne passes qu'après avoir vérifié que le passage est libre
  • Tu accélères pour dégager vite le croisement
  • Tu passes sans t'arrêter, les piétons doivent faire attention

13 / 14 · 45s · 1 pt

Quels comportements sont interdits pendant la conduite du chariot ? (2 réponses)

  • Prendre un virage à vitesse élevée avec la charge levée
  • Transporter des passagers non prévus par le constructeur
  • Signaler au chef d'équipe (preposto) une panne de freins
  • Porter des chaussures de sécurité

14 / 14 · 30s · 1 pt

La palette à prélever est endommagée et la charge semble instable. Que fais-tu ?

  • Tu la soulèves vite avant qu'elle tombe
  • Tu ne la déplaces pas et tu le signales, pour que la charge soit réarrangée ou cerclée
  • Tu la prends quand même, mais en conduisant doucement
  • Tu la pousses avec les fourches jusqu'au quai

Comment l’utiliser

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